后三点起飞跑偏问题，你听我的，现在有正根儿了

ryuuki-lei

本帖最后由 ken128 于 2013-8-3 05:07 编辑

ae66 发表于 2013-8-3 00:01
标题明确，但是正文里面阐述观点的逻辑性有点乱，不太好看明白楼主主要想写点什么！

需要点背景知识：听说或研究过滑流、P-Effect吗？

此帖目的1）通过实践，有结果了。就是说的这个。
注：不在网上散布没经过考证的言论，要发布就要考证，别人不考证，自已考证！

此帖目的2）理论联系实际，把P-Effect理论联系具体的一个实例——后三点起飞跑偏，说明要从空气动力学下手解决，不要光自已跟自已较劲修理飞机，白忙和！

此帖目的3）理论联系实际，滑流和P-Effrct哪个对起飞跑偏影响大？经过实践证明，前者影响不大。