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标题: 甲醇车，赛场翻车的解决方法 [打印本页]

作者: 条顿大军 时间: 2016-5-13 23:36
标题: 甲醇车，赛场翻车的解决方法
大家都知道油箱底部的管都是固定死的，一但翻车油就跟不上，容易熄火，我看比赛翻车的怎么做到长时间不熄火的？欢迎大神们指导

作者: autumn 时间: 2016-5-13 23:37
油越底部一般有“重锤”

作者: fy1973 时间: 2016-5-13 23:39
邮箱里有个金属锤，你看一下就明白了

作者: bernieking 时间: 2016-5-13 23:41
为啥咱固定死？

作者: libra_xin 时间: 2016-5-13 23:52

bjyezi 发表于 16-5-4 16:44
邮箱里有个金属锤，你看一下就明白了

对有的，但是我看重锤是固定死的

作者: 威龙我最爱 时间: 2016-5-13 23:55

zx9386905 发表于 16-5-4 16:59
对有的，但是我看重锤是固定死的

加长的油管和大型油滤，是一个中途贮油系統呢！

作者: silverlyf 时间: 2016-5-13 23:58

zx9386905 发表于 16-5-4 16:59
对有的，但是我看重锤是固定死的

说明该换车了

作者: abeil 时间: 2016-5-14 00:01
油箱里面的重锤怎么会是固定死的呀？一般都是活动的呀，翻车以后，会相应的翻转呀！

作者: petterpan 时间: 2016-5-14 00:04
有重锤，我的车翻了几分钟都没问题

作者: karl 时间: 2016-5-14 00:04

daizwei 发表于 16-5-5 12:03
有重锤，我的车翻了几分钟都没问题

飞机的一般都有重锤甲醇车很少有啊基本都是底部固定死的我还没有见过甲醇车的油箱里面有活动的重锤，我见过的车也少，飞机都有管子接的重锤你的什么车

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