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标题: 美乐迪26cc发动机，是捡到宝还是被坑，一回模界深似海，问题请教 ... [打印本页]
作者: wys4292263    时间: 2016-3-21 15:59
标题: 美乐迪26cc发动机，是捡到宝还是被坑，一回模界深似海，问题请教 ...
本帖最后由 1084581249 于 2015-3-6 16:10 编辑

美乐迪26cc，卖家说是老款，不过是全新，的确未拆封过，就是螺丝有些绣，用手转起来有些瑟瑟的感觉，应该清洗一下就好了，看得出应该是放了好久了，整套下来487块包顺丰
知道自己现在还没这个能力玩，甲醇机都还没搞上天，就。。。。不过甲醇机真的有点讨厌，整天油腻腻的，买来听听声音也不错嘛，汽油寿命也不错，将来可以慢慢做鸡鸡的嘛，于是就贱贱的买了，有考虑过改割草机，想想，没有铣床机床，一把锉刀和锯子也能凑合，就是桨套，算了，在加套CDI也不便宜，MD，不就一套电蚊拍改良版嘛，何必这么贵，有什么了不起的。这个是我以人类方式找到最便宜的发动机了吧，买完就涨价520了。整体做工不咋地，没接触过汽油机，不知道是不是说还是原本就这样的。26cc，可以说在汽油机里最便宜了吧，谁叫这种大小的发动机在其他领域有较多的运用呢，有些人说美乐迪有一批26cc的工程机，28cc才是王道，以后有机会换28cc的活塞缸体。管他呢，能用就行了，不过还在比较关心有没有售后，据说mld的售后还是不错的
提问。。。油针上的H和L什么意思啊？
还有26cc，翼展两米了吧，多大油箱合适，可以飞多久？
还有说明书上说磨合3-5小时？吓到了
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配件
2015-2-28 19:14 上传



  

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轴
2015-2-28 19:14 上传



  

CDI

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cdi
2015-2-28 19:11 上传



  

供电4.8-18V，为什么有一条白线呢

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接头
2015-2-28 19:11 上传



  

化油器上的H和L油针请问各是什么意思

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油针
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化油器
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和小巫见面，

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小
2015-2-28 19:11 上传



  

和小小巫见面，都是各大领域的屌丝机，怕了吧，哇哈哈

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   发动机
小小
2015-2-28 19:11 上传



  


最后上视频，一开始好难启动，用绳子绕轴套，拉起来的，半途熄火，再马上启动也可以用手拨，但是晾在一边一会，就有难了，又得往化油器里滴油，再用绳子

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作者: xinyunwl    时间: 2016-3-21 15:59
大巫看到小巫说，你为什么这么小，小巫看到小小巫说你为什么这么小~
作者: waraxe    时间: 2016-3-21 16:01
ken128 发表于 2015-2-28 20:30
路过羡慕。
路过学习。
打酱油的飘过。


580哪个？也挺好的，仿小松，磁电机，稳定性没问题，就是重量有些受不了，手拨好像也没法启动，有带个手拉好像
作者: kkabding    时间: 2016-3-21 16:01
1084581249 发表于 2015-3-1 12:56
看到你的帖子好像是28cc的


我在上月刚刚又入了一台他的26CC。
作者: lefthand    时间: 2016-3-21 16:02
H=高速油针，L=低速油针
作者: sheephe    时间: 2016-3-21 16:02
dddfman 发表于 2015-3-1 00:13
H=高速油针，L=低速油针


请问和甲醇的主油针副油针是不是完全不一样，什么是高速油针，什么是低俗

作者: 6213058    时间: 2016-3-21 16:02
北京驴子 发表于 2015-3-1 09:49
这个机器没问题，我在你之前入了一台，效果不错，毕竟便宜。关键在于CDI是直接可以使用3S电池供电的。这个机 ...


好的，谢啦，有没有测过拉力
作者: mgs800401    时间: 2016-3-21 16:03
玩电的飘过～～
作者: liuzila    时间: 2016-3-21 16:05
北京驴子 发表于 2015-3-1 09:49
这个机器没问题，我在你之前入了一台，效果不错，毕竟便宜。关键在于CDI是直接可以使用3S电池供电的。这个机 ...


看到你的帖子好像是28cc的
作者: maya    时间: 2016-3-21 16:05
天王盖地虎 发表于 2016-2-8 21:10
这个发动机 无锡有人飞了近300个小时


每天留空时间1小时，每周飞1天，每月飞4天，每年飞12个月，飞6年多了？
坚持飞这个发动机6年？？？？？？
作者: leonardo205    时间: 2016-3-21 16:06
ken128 发表于 2015-2-28 20:30
路过羡慕。
路过学习。
打酱油的飘过。


轴套，网上有卖那种加长的螺母，和电机加长的螺轴，不知道能不能用，感觉是cdi太贵，XYZ的那个好像也要95块了现在，以前才80的，
作者: lei21dn    时间: 2016-3-21 16:06
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  2015-3-1 17:27 上传
  


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拆开一看，傻了
作者: lzf117    时间: 2016-3-21 16:06
路过羡慕。
作者: leebeen    时间: 2016-3-21 16:07
天王盖地虎 发表于 2016-2-8 21:10
这个发动机 无锡有人飞了近300个小时


按我的飞行强度，出勤率，每周飞2-3次，每次留空1个多小时，合每周2小时，每年飞8个月（停冬天4个月），一年才60几个小时，5年才300小时，一成不变，只飞这么一架飞机，这得多腻呢。

你给算算，300小时怎么来的。
折扣有多大？
作者: 煽动者    时间: 2016-3-21 16:11
北京驴子 发表于 2015-3-1 17:37
我在上月刚刚又入了一台他的26CC。


看楼上，拆开，傻了，说好的全新，欺骗我的感情，你确定是同一家，请问你到手是什么情况，有没有拆开过
作者: sanye    时间: 2016-3-21 16:11

作者: luckpanzer    时间: 2016-3-21 16:12
ken128 发表于 2015-10-22 07:55
积碳问题，解决了吗？


多少还是有，对我来说能点着不错
作者: kick123    时间: 2016-3-21 16:13
1084581249 发表于 2015-2-28 20:48
580哪个？也挺好的，仿小松，磁电机，稳定性没问题，就是重量有些受不了，手拨好像也没法启动，有带个手拉 ...


是啊，它是1.8公斤了。


作者: andyniu    时间: 2016-3-21 16:20
1084581249 发表于 2015-3-1 00:29
请问和甲醇的主油针副油针是不是完全不一样，什么是高速油针，什么是低俗


名字一样，功能一样，就是结构和甲醇的完全不一样，汽油的比较讲究。
作者: mankes    时间: 2016-3-21 16:21
路过羡慕。
路过学习。
打酱油的飘过。

反正那个卖割草机的不给铣下去后屁股，也不给加工个轴，就不如买这个。
好像比华盛的强啊。
作者: jessica    时间: 2016-3-21 16:22
这个机器没问题，我在你之前入了一台，效果不错，毕竟便宜。关键在于CDI是直接可以使用3S电池供电的。这个机器如果你要装在上单翼类型上使用，翼展可以到2.4，如果向真机，可以考虑到甲醇180级同比的翼展上使用。对于邮箱，其实无所谓，300-500ML都行，甚至更大些。我的汽油邮箱都是使用饮料瓶改装的。这个机器建议使用18寸桨，效率高。




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