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标题:
不一样的启动器
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作者:
mazda2000
时间:
2016-3-20 12:35
标题:
不一样的启动器
本帖最后由 cloudunfolded 于 2016-1-8 10:32 编辑
大家启动发动机一般都是用启动器来启动的。启动器一般是用电的,而且它的扭力距不能适应太大的发动机。不过前苏联的航模爱好者搞过一些独特的启动器。
starter.jpg
(119.34 KB, 下载次数: 6)
[attach]3939[/attach]
2016-1-8 10:22 上传
下面的那种启动器好象挺复杂。但是你在网上搜索“手摇砂轮机”,你就会发现这种东西
grind.JPG
(30.34 KB, 下载次数: 4)
2016-1-8 10:26 上传
有了手摇砂轮机做基础,下面那种启动器好象没有那么复杂,对不对?
作者:
deuschland
时间:
2016-3-20 12:38
摩托车轮子也是个好选择 哈哈
作者:
jyonline
时间:
2016-3-20 12:39
电启动贵啊,我们屌丝启动器都是用手拉的啊
作者:
tatamimi
时间:
2016-3-20 12:43
作者:
shinji
时间:
2016-3-20 12:49
本帖最后由 飞行机器 于 2016-1-8 11:33 编辑
还有一种是上发条的
手拨最省电
作者:
wonderfulsf
时间:
2016-3-20 12:51
飞行机器 发表于 2016-1-8 11:31
还有一种是上发条的
手拨最省电
那个最早用在压燃机上,不知为什么甲醇机上不用,我觉得挺好的,结构简单,使用方便
作者:
ekin
时间:
2016-3-20 12:53
手拨启动不是更爽?
作者:
tangwd168
时间:
2016-3-20 12:56
redfoxen 发表于 2016-1-8 12:16
手拨启动不是更爽?
支持完全的纯手拨启动。我自己其实也是不用启动器的。不过上面的装置比手拨启动还是要方便一点。手拨一次最多只能让发动机转半圈,这些装置最少也可以使发动机转几圈,也许不用进行注油就可以启动了。
作者:
shuaibingsun
时间:
2016-3-20 13:04
这个不错,适应性强,无需电源 。。。
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