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标题: 无刷电机 [打印本页]

作者: qiutian    时间: 2016-3-13 06:34
标题: 无刷电机
本帖最后由 飞得不太高 于 2016-2-1 12:06 编辑

参数及特性


1、尺寸


大家选择无刷电机,会看到很多命名类似的型号,如2216、2814等,这个数字,前两位是定子外径(mm)、后两位的是定子高度(mm)。定子的外径和高度越多,定子的铁芯越大,线圈绕的匝数也越多,表现出来就是电机的功率越大。当然,尺寸越大功率越大,但重量也越大。

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如某电机是2216,表示定子外径是22mm,定子高度是16mm。定子外径和定子高度与电机的功率成正比,2218的比2212的电机定子高度高,肯定是功率同样也大。这个尺寸的意义在于看型号就可以比较两个电机的功率大小,但这个一般只是比较定子外径相同而高度不一样,或者高度一样而外径不一样,定子外径和高度都不一样的很难通过此型号比较。


需要注意的,此尺寸是指定子的,不是指电机外型尺寸,电机壳的厚度、散热糟形、底座高度等都影响电机外型尺寸,所以用定子尺寸做功率的判断比用外型尺寸要标准和靠谱。



2、电机槽数和极数



1)槽数(N)指:定子铁芯的槽数量。无刷电机是三相电机,所以槽数是3的倍数。

2)极数(P):定子上磁钢的数量,磁铁必定是南北极成对使用,极数必然是偶数。



电机槽数和极数有些电机型号直接写为槽数N极数P,如12P14N,是12槽14极的意思。



3)槽数和极数特点


a、槽数(N)和极数(P)都与越最高转速成反比,就是槽数(极数)越小,电机的最好转速越高。如9N12P的最高转速比12N14高。


b、在槽数(N)相同的情况下,极数(P)与扭力成正比,极数越大,扭力越大。


c、一般情况下,槽数(N)和极数(P)越大,电机顿挫感越小(在电机不带电的时候,用手转动电机,会感觉一卡一卡的顿挫感),理论上电机振动会更少,但由于槽数多了后很难做好动平衡。



3、KV


无刷电机KV值定义为转速/V,意思为输入电压增加1伏特(V),无刷电机空转转速(转/分钟)增加的转速值。从这个定义来看,电压与电机空转转速是遵循严格的线性比例关系的,并且是常量,无论电机在那个工作电压,电压和转速的关系都遵从值。


1)空转转速的计算


记住,这个值是指电机空转没有带螺旋桨等负荷下的转速与电压的关系,如KV是650,在11.1V电压下空转转速是 11.1×650 = 7215转/分钟,KV值是900,同样电压下的空转转速是9990转/分钟。


2)高低KV值的相对比较(只有相同的定子外径和定子高度的同一个型号,不同的KV值没有太大比较意义,如某某牌子的2216电机,有650KV、800KV、900KV三种型号)


高KV低KV定子线圈绕线匝数少多最高输出电流小大相同电压下扭矩小大相同电压下转速高低匹配螺旋桨直径小大

3)不能通过KV比较电机的好坏,不能说KV380的比KV600的好,同一个型号不同KV值的电机价格是一样的。


4、和内转子



无刷电机根据定子的位置,可以分为外转子和内转子两种。



1)外转子:定子在里面,转子在外面叫外转子。


上图是典型的外转子电机,转子在外面包着定子,转子和外壳合在一起,转动的时候,外壳(不包括底座)和输出轴一起转动。内转子扭矩比较大,KV值低。


2)内转子



跟外转子相反,内转子是定子包着转子,转动的时候,只是转子转动(外壳不转)。内转子扭矩比较小,KV值高。





作者: CFZ    时间: 2016-3-13 07:34
深白 发表于 2016-1-30 01:12
低KV电机,绕线较细,圈数相对多,
高KV电机用的绕线粗,相对能缠绕空间小,圈数相对少,
一般我们根据不 ...


由飞机确定桨径和螺距,再由此选择电机。若要吊机,用大直径小螺距桨配低KV电机。飞速度则反之。
作者: tkj    时间: 2016-3-13 07:52
确实有误
作者: 114577214    时间: 2016-3-13 08:39
确实有误哦
作者: balloonfish    时间: 2016-3-13 10:43
的确有误啊,扫盲可以,但不能误导新手啊。
作者: nathan2004    时间: 2016-3-13 11:14
机到空中自然沉 发表于 2016-1-29 23:12
的确有误啊,扫盲可以,但不能误导新手啊。


多谢,会修改
作者: zh_yiwei    时间: 2016-3-13 15:31
KV值与电流、扭矩、转速、桨径关系的表述是否有误?
作者: liqi800116    时间: 2016-3-13 18:11
徐志满 发表于 2016-1-29 17:34
KV值与电流、扭矩、转速、桨径关系的表述是否有误?


多谢,知识有限,请帮忙指出错误,我再修改下
作者: jessica    时间: 2016-3-13 18:44
好多的涵道电机就
不是以定之量尺寸
作者: 影子的影子    时间: 2016-3-13 22:54
本帖最后由 深白 于 2016-1-30 01:29 编辑

低KV电机,绕线较细,圈数相对多,
高KV电机用的绕线粗,相对能缠绕空间小,圈数相对少,
一般我们根据不同的使用场合来选择电机的KV值,
电机的扭矩发挥,应与桨的配合有关,如何获得电机高效率,低KV用大奖,扭矩大,高KV用小桨,是不会错的
如多轴想获得长航时,为了省电用低KV电机配大直径和螺距的大桨,而飞翼配的高KV电机一般都是五六寸的小桨,
配不好的话不仅没有效率还会让电机过载,消磁,烧坏轴承等问题
另外桨也不光是看直径,如1047,10直径47螺距,KV低尽量选螺距大的,KV高尽量选螺距小。




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