电越和竞速卡哪个适合我

sshepp

个人有hpi大脚和5B，但是都感觉不是我的菜，喜欢速度和操控，不知道竞速卡t8te 和电越t8e哪个更快更灵活更适合我，后期维修等便宜！求大神指教，两个车什么感觉，说实话地方小都没见过这两个种类的车！

lfdab4

建议竞速卡，傻跑首远又稳又暴力

haileybury

读你密语 发表于 16-5-8 15:34
建议竞速卡，傻跑首远又稳又暴力

谢谢你，电越是不是场地要求高，还没有竞速卡快？

lip_bati

chuchun123 发表于 16-5-8 15:41
谢谢你，电越是不是场地要求高，还没有竞速卡快？

电越灵活但是比较容易翻车，底盘没有竞速卡高通过性也不如竞速卡好。所以推荐竞速卡，我有台全op 3.0t车架需要可以加我

taig

读你密语 发表于 16-5-8 15:44
电越灵活但是比较容易翻车，底盘没有竞速卡高通过性也不如竞速卡好。所以推荐竞速卡，我有台全op 3.0t车架 ...

竞速卡重心高，更容易翻车吧。
大脚，越野，竞速卡，短卡一路跑下来，操控绝对是越野，得心应手，
竞速卡相对更像大脚，但更稳定些。

generalleekajsa

有台t8te op 9成出！

chicken

竞速卡可能更适合楼主，摆臂长，轮胎大且宽，跑起来非常稳，通过性优于越野，但是如果楼主喜欢暴力飞坡的话，需要注意的是竞速卡的传动相对更容易弯曲（相对而言），反正我的A8T弯过，无爱，已出，另外相对来讲竞速卡的转向没有越野灵活，但是野跑几乎可以忽略这一点

tatamimi

越野

tyz

要灵活肯定越野。

summat

目前在傻跑T8TE 通过性很好 毕竟轮胎大 虽然比越野重心高点 但是车更宽大 不容易翻车 暴力玩耍哈哈 操控性方面其实蛮好的 尤其是高速时候抓地能力不错 轮胎大的另一好处吧 小兄弟T8E 应该也是好车 结构基本是一样的 配件也基本通用 目测就轮胎摆臂底盘小一号 两者区别最大的目测就是个通过性吧