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玩穿越机的应该有很多人用过Matek的分电板,尤其是五合一的那个分电板,带电压报警和灯控功能,用着确实方便,这回装一个作参考,选用普通版的NAZE 32飞控搭配Matek五合一分电板,另外选用比较头疼的直针版的接收机,这次电机和电调全部用了银燕新款的2205电机和新款 NANO 20A V2,主要是来试试这个搭配飞行性能如何.
先报配置咯。。。。
装机配置:
机架:YFT280
电机:银燕2205
电调:银燕 NANO 20A V2
飞控:NAZE 32 普通版
接收机:FUTABA T6J R2006GS
下面开始装机
首先来看一下电机和电调,银燕原装是没有套热缩管的,自己套上一个10mm的热缩管吹一下就行,2205电机和2204区别很小,除了字不一样,其他的地方基本看不出任何区别,不同的是,2205配的是防松螺母,而不是之前常用的自锁电机帽。
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第一步先来焊电调和主电源线,Matek分电板背后有两条喷锡的焊盘,先把主电源焊上。
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接着焊电调,先大致打量好安装位置和预留长度,电调的电源出线需要剪一边长一边短,这样可以打个直角。
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焊好之后先放在一边来,因为分电板和飞控的安装孔是一样的,所以需要用到尼龙柱来固定,这里需要选用的是m3*4+6的尼龙柱,不过尼龙柱的一端出头是6mm的,略长了一些,需要用斜口钳剪掉一些。
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然后一上一下固定在机身主面板上。
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四个孔安装柱都装好之后就可以把分电板装上了,同时把电机和航灯也装上。
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接着把过长的线剪掉。
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然后就是考验焊功了,焊电调线的时候记得焊一个测一个,先不吹热缩管,可以用这种舵机测试器测转向。
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焊好之后吹热缩管。
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四个电机全部焊接完成。
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现在再把脚架装上,电机线靠着铝柱边缘走,刚好理成三根并排的线。
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四个全部装上。
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电机电调装好之后开始焊航灯的电源线,分电板一共支持6路led控制输出,像这样现在分电板上接好线头的一端。
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另一端穿过脚架的另一个槽剪掉多余的线头,然后焊上。
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另外需要从分电板上接出一个5V的BEC电源和报警遥控信号线,然后整理好之后就完成底部的组装了。
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上底盖板,另外上底板之前最好先在电源头上打点704硅胶。
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现在翻到正面来,先来看看naze32,原配的接收机信号线是用这种头子,但是装上之后会从机身侧面凸出来,所以直接剪掉。
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然后直接焊在飞控板上,我只焊了前5个通道。
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然后把飞控安装在尼龙柱上,发现银燕的电调出线是逆天的长,这么长的线只能一个字:剪!
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剪短之后。
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用端子头重新压个头子。
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插上之后刚刚好。
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至于接收机的处理也就简单了,不同的就是因为用了直针版的接收机,高度接近20mm,高于机身电池板和主面板的15mm,所以只能放在前面的加高部分,然后把图传装在后面,顺手理一下线,把分电板的控制线插上。
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图传什么的暂时先不装,预留一个电源头,直接上盖板就OK了,当然因为naze32的USB在后面,还是建议不要这么急的把电池板装好,先用电脑把固件升级,调试好基本参数之后再盖上。
最后的效果,图传天线装在了尾部,看起来周边没有一丝线头外露,很舒服。
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装上电池看看航灯效果。
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外场飞行。
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