转缸发动机(本主题包含图片及视频)

sml1980

本帖最后由 cloudunfolded 于 2016-1-29 14:59 编辑

转缸发动机是法国人设计的一种发动机，这是为了解决早期气冷式发动机的散热问题。一战中的装气冷式发动机的战斗机几乎都装了这种发动机，它们中著名的有，骆驼，纽波特，Sopwith Pup,福克DR1，福克EIII等等。但这种发动机也存在很多问题，其中最大的是陀螺力矩效应的问题，当飞行员操纵机头转向时，飞机的反应可能会摇头晃脑一番。到底有多少倒霉的飞行员因为这一问题而丧身，现在已经不得而知。一战之后，这种发动机就没有在飞机上使用了。不过我觉得这种发动机散热的方法用在现在的小型活塞式直升机上也许比较合适，这可以使直升机减掉散热风扇机构的重量。
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你也许要问,有的转缸发动机好象只有排气阀门？下面就是这种转缸发动机的进气阀门，是在活塞顶上的，利用气压开启。
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下面是模型转缸发动机
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使用转缸发动机的模型飞机
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最后是模型转缸发动机的视频
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTQzMTg1MjMwOA==.html?from=y1.7-1.2/v.swf
手机点击http://v.youku.com/v_show/id_XMTQzMTg1MjMwOA==.html?from=y1.7-1.2

byblk2004

长知识，顶

kiu

本帖最后由 cloudunfolded 于 2016-1-3 09:04 编辑

lijikun06 发表于 2016-1-1 18:56
第一次见到

那些一战的关于空战的原始记录片里可以见到这种发动机。那些启动发动机的片段，如果仔细看，就会发现没有发动机整流罩的地方，就会发现有汽缸在旋转。

kelvin07

涨姿势了！

leebeen

在来个六十年代1/5比例的
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zypatroon

第一次见到

mygod1996

本帖最后由 cloudunfolded 于 2016-1-2 11:21 编辑

再来点德国人的
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注意转动中的发动机
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gameman

又学到东西了

freemans4234

学习了。

go4000

顶顶